三菱6g72（三菱6g72发动机参数）

三菱6g72发动机缺点

1、通病是烧机油，6G72的发动机的稳定性、耐用性是经过了历史的严格检验的，别看功率数据难看，估计这一辈子也很难把6G72的最大功率用到。

2、缺点：机械技术落后：发动机作为汽车的心脏，一直是各大汽车厂研发的重要环节，而且在环保要求、经济要求、劳动力要求都在不断提高的现代社会，对发动机技术的苛刻要求也越来越大。三菱的发动机的机械结束落手以及电子设备泛滥。

3、燃油低，价格高。优点：三菱发动机采用了先进的技术，能够降低燃油消耗，从而减少汽车行驶的成本。缺点：由于其技术较为先进，因此三菱发动机的价格相对较高。

4、积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。

5、该发动机还拥有强大的冷却系统，有效降低了发动机温度，减少了机件磨损和故障。即使在长时间高强度使用后，6G72发动机依然能够保持出色的性能和可靠性。 6G72发动机还具备较低的排放和燃油消耗。

6g72发动机怎么样

G72。帕杰罗官方公告中，采用是为越野汽车而研制的型号为6G72的发动机，最大功率120kw/5250rpm，最大扭矩250Nm/4000rpm。发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机。

G72。根据查询三菱帕杰罗0L发动机详细说明书显示型号为6G72，采用SOHC单顶置凸轮轴技术，结构简单、故障率低、耐用性强。

-3000rpm之间有共振区，噪声很大，高于或低于此转速都很安静。原配高压线质量较差，经过几次拔插就不行了，建议换结实的改装线。冬天冷启动可能有皮带轮哨声，热车了消失。

降低了发动机的进气噪音，同时降低了热能的损失，使动力更充沛，燃油更经济，排放更标准，此外对发动机的ECU进行了高海拔标定，有效的防止了高原状态下动力衰竭，在同等油耗的情况下有效提高了发动机的功率，这款发动机最节油。

三菱6g72高压线怎么插

1、只能依次试按，对号入座。从前往后是1，3，5缸，另一侧是2，4，6缸。高压点火线圈（以及旧款分电器盖上）标有1至6标记，对号入座就好了。发动机的点火顺序有：1－2－4－3或1－3－4－2。

2、三菱帕杰罗V6发动机驾驶员侧，从前往后是1，3，5缸，另一侧是2，4，6缸。高压点火线圈(以及旧款分电器盖上)标有1至6标记，对号入座就好了。

3、发动机的点火顺序为2；即1缸处于“做功”时，3缸处于“压缩”状态，4缸处于“进气”状态，2缸处于“排气”状态。

4、装回分火头，将第一缸高压线插在分电器盖和分火头导电片对准的插线孔内，以顺时针方向按4的顺序插好各缸高压线。

5、三菱v33 6G72 12气门 。发动机的点火顺序 135462 。把三个正视点对好后 对分电器正时 。分电器下方的传动齿上有个小点 。把小点对齐 。分电器上的 豁口 （或是三角箭头）。找好分电器中心位 。

6、高压线是有方向的，点火线圈一端和火花塞一端的插口不同，方向反了插不进去。插高压线的时候还需要注意不能将每气缸的顺序弄混了。希望能帮到您，祝您愉快。

6G72三菱V73空调节流阀在哪

1、蒸发器入口处。在汽车空调中，节流阀是通过改变节流截面或节流长度以控制流体流量的阀门，其在蒸发器入口处，是由生产厂家所设定的。

2、确定安装位置：空调节流阀应该安装在制冷系统的最高点，以便排除空气和气泡。切断电源：在进行任何安装或维修工作之前，必须切断电源，以确保安全。拆卸旧的节流阀：如果需要更换旧的节流阀，必须先拆卸旧的节流阀。

3、一般家用空调，或者一拖一的空调膨胀阀都是在室外机。

4、冷凝器和蒸发器中间。根据查询铲车车辆信息得知，铲车空调有节流阀在冷凝器和蒸发器中间，通过制冷管路连接。铲车指装载机，装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械。

5、空调蒸发器上。宝骏730膨胀阀的位置在空调蒸发器上。膨胀阀又称节流阀，是安装在蒸发器入口处的汽车空调制冷机组的主要部件，是汽车空调制冷系统的高压和低压分界点。

三菱帕杰罗6g72单顶置凸轮轴一缸是哪个位置?点火顺序是多少?如何对缸...

1、点火顺序一般是：1－回4－5－2－3－6。如果右边自前往后为：6，左边自前往后为5。点顺次序一般是：1－6－5－4－3－2。

2、六缸三菱帕杰罗正时的方法为：将进排气凸轮轴转到相对水平的位置，曲轴皮带轮固定前盖，即可完成正时皮带。汽车凸轮轴记号在后盖上面有个缺口。很容易看到的，仔细观察即可。

3、三菱帕杰罗V6发动动司机侧从前往后是1，3，5缸，另一侧是2，4，6缸。高压点火线圈(以及旧款分电器盖上)标有1至6标记，对号入座就好了。

4、三菱帕杰罗气缸顺序是靠近飞轮位置的1缸，以下依次排列。汽车气缸的工作原理是引导活塞在气缸内做直线往复运动。热能在空气发动机气缸中膨胀转化为机械能；气体压缩机被气缸中的活塞压缩，增加压力，从而提供动力源。

5、先把凸轮轴的1缸的凸轮确定一个位置，按凸轮轴的旋转方向转动(一般与曲轴转向一致)，其他缸的凸轮会按发火顺序依次经过这个位置，转动一圈后，就能确定该机的发火顺序。

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